Como muchos no sabrán, nuestra bella Caracas está de cumpleaños en estas fechas.
Por supuesto, no es criticable el hecho de no saberlo, dada la falta de políticas públicas, los ciudadanos no tienen idea siquiera de que la ciudad fue fundada hace casi medio milenio en esta época.
Para tener un poquito de idea, el valle dónde hoy vivimos casi 5 millones de personas estaba habitado por diferentes grupos indígenas que no poseían una identidad homogénea (de hecho no posean un liderazgo único). Cada "tribu" era manejada por un cacique y en época de guerra, se creaban alianzas bajo un solo gran cacique. Este valle rebosa de nombres de caciques famosos (Guaicaipuro, Terepaima, Chacao, Baruta, etc.) En 1562, Francisco Fajardo instaló cerca de lo que hoy sería Miraflores la hacienda "Santo Domingo", un primer intento de poblar la zona y de evangelizar a los habitantes del valle. La hacienda duró solo un par de años. Luego, en 1567, Diego de Losada llegó al valle tras conquistar y fundar poblaciones en la mayoría del territorio entre El Tocuyo y este valle nuestro. Y bueno, ahí comenzó una época de lucha tremenda contra los habitantes originales. Sin embargo, la urbanización de la zona prevaleció.
Y pues, casi medio milenio después, aquí estamos. Con todos nuestros desafíos actuales.
La Alcaldía Metropolitana habilitó el sitio www.caracas445.com para agrupar todas las actividades que se tienen planteadas en la ciudad por su aniversario. Los invito a entrar y, más que todo, a participar en ellas, especialmente la Feria Iberoamericana de Arte. Toda la info está allí.
También, por supuesto, me encantaría que pensaran un poco en la ciudad estos días. Luego de todo el revuelo de "Me iría demasiado", de verdad (bromas aparte) quisiera que todos aquellos a los que les desagradó ese video reflexionaran y dijeran de verdad "Me quedaría demasiado". Caracas se merece que la amemos y la soñemos y nunca cambiará para mejor a menos que sus ciudadanos la vean mejor.
Feliz cumpleaños Caracas.
27/6/12
21/6/12
Feeling Strangely Fine...
No, no es una entrada que sirva como apología de un CD de Semisonic (aunque ese disco me encanta)
Hoy desperté sintiéndome lo más contento que me he sentido desde hace casi 4 meses. No sé si es porque al fin estoy pasando la página, o porque de verdad estoy cómodo con mi vida al fin. Sea lo que sea, me gusta saber que tengo la fuerza para seguir adelante, aunque sufra golpes tan fuertes como el de finales de marzo de este año.
También, estoy orgulloso de mi crecimiento personal. Yo en realidad soy, y me gusta serlo, alguien de emociones muy fuertes. Pero siento que he aprendido a no permitir que ellas me dominen, porque eso me lleva a estados alterados en los que pierdo mi racionalidad. He comprendido que lo más importante no es cerrarse para no ser herido, sino a abrirse inteligentemente a los demás (digo, si sabes que alguien te hará daño, para que te pones a inventar?)
Ahorita particularmente estoy experimentando con los límites de mi capacidad para ser táctico con mis emociones...porque hay alguien que me gusta mucho. En todas mis relaciones anteriores, el común denominador ha sido siempre enamorarnos de inmediato, caer en una pasión incontrolable que consume todo como una llamarada y al final no queda nada. En mi última relación, la pasión y la intensidad fueron mucho menores que en otras (y por eso creo que duramos tanto), pero igual mi falta de control terminó por reducir todo a cenizas.
Esta ocasión no puede ser igual. Primero, porque no me permitiré salirme de control. Segundo, porque hay un muro gigantesco entre los dos que nos obliga a tomarlo todo con una infinita lentitud.
Por lo pronto, me siento bien, conmigo mismo, con los demás, con todo (aunque me gustaría tener mi laptop arreglada jaja) espero que esta sensación no se desvanezca en un largo rato
Hoy desperté sintiéndome lo más contento que me he sentido desde hace casi 4 meses. No sé si es porque al fin estoy pasando la página, o porque de verdad estoy cómodo con mi vida al fin. Sea lo que sea, me gusta saber que tengo la fuerza para seguir adelante, aunque sufra golpes tan fuertes como el de finales de marzo de este año.
También, estoy orgulloso de mi crecimiento personal. Yo en realidad soy, y me gusta serlo, alguien de emociones muy fuertes. Pero siento que he aprendido a no permitir que ellas me dominen, porque eso me lleva a estados alterados en los que pierdo mi racionalidad. He comprendido que lo más importante no es cerrarse para no ser herido, sino a abrirse inteligentemente a los demás (digo, si sabes que alguien te hará daño, para que te pones a inventar?)
Ahorita particularmente estoy experimentando con los límites de mi capacidad para ser táctico con mis emociones...porque hay alguien que me gusta mucho. En todas mis relaciones anteriores, el común denominador ha sido siempre enamorarnos de inmediato, caer en una pasión incontrolable que consume todo como una llamarada y al final no queda nada. En mi última relación, la pasión y la intensidad fueron mucho menores que en otras (y por eso creo que duramos tanto), pero igual mi falta de control terminó por reducir todo a cenizas.
Esta ocasión no puede ser igual. Primero, porque no me permitiré salirme de control. Segundo, porque hay un muro gigantesco entre los dos que nos obliga a tomarlo todo con una infinita lentitud.
Por lo pronto, me siento bien, conmigo mismo, con los demás, con todo (aunque me gustaría tener mi laptop arreglada jaja) espero que esta sensación no se desvanezca en un largo rato
30/5/12
¿Cómo se sobrevive al fin de una relación?
Pues para los que no lo saben aún (porque resulta ser que soy mucho más reservado sobre esos temas de lo que la enorme mayoría de la gente cree), mi relación de más de 4 años y medio terminó. Esto, por supuesto, me dejó en un estado casi catatónico, ya que derrumbó la mayor parte de mis planes "a largo plazo", como esas ideas de mudarme a un apartamento juntos, casarnos algún día (así fuese de mentiritas, solo protocolarmente ante los amigos y familiares) y tener nuestras cosas juntos, como una repisa llena de muñecos y figuras, una cocina super para hacer postres luego de hacer un curso juntos, etc etc etc.
Y pues, más importante que todo: me quedé solo. Por primera vez en demasiado tiempo, perdí la seguridad de que había alguien ahí para mi.
Por supuesto, una relación de tanto tiempo no termina solo por que sí. Nos estaba yendo mal, las cosas habían cambiado entre los dos. Pero independientemente de eso, para mi las crisis ocurren en las relaciones, lo importante es tener la disposición de hallar soluciones. Yo la tuve, tarde pero la tuve. Sin embargo, no me dieron esa otra oportunidad para esforzarse y dar lo mejor de sí.
Y es así, las cosas cambias, la gente cambia. Tal vez ya no me amaban como antes. Tal vez solo querían estar con otros y no conmigo. Tal vez cualquier cosa, no importan los análisis más profundos, porque no resuelven nada.
Confieso que los primeros días, estuve en una depresión muy latente. Para quien me conoce, sabe que soy alguien que nunca demuestra la debilidad o el dolor a nadie, excepto a personas muy muy específicas: a mi pareja (que me había dejado) y a mis mejores amigos. Así que para el resto de la humanidad, yo estaba como si nada. Todo estaba bien, todos me notaban igual de alegre y echador de broma que siempre. Como me dice una amiga, soy un experto en las pokerfaces jaja.
Busqué ayuda. Muchas de las cosas que se me dijeron, que me dolieron como flechas envenenadas en medio del pecho, me sacudieron por dentro. Tuve que ir con alguien que me pudiese aconsejar desde afuera, desde lejos de mi y mis perspectivas. Y debo decir, es la mejor idea que he podido tener en demasiado tiempo!! ahora estoy de promotor de la terapia psicológica entre mis amigos que estén pasando un mal rato consigo mismos. Vayan al psicólogo, es absolutamente liberador.
Pero al punto de la entrada. ¿Cómo puedo sobrevivir al final de mi relación? la verdad es que no lo sé. No sé como lo he logrado la verdad. Al principio, creo que era la estúpida ilusión de que si me esforzaba lo suficiente, se darían cuenta de mi arrepentimiento y mis deseos de dar todo lo que no di antes, y que así volverían conmigo. Luego, creo que fue el paso de comenzar a hacer las paces conmigo, a aprender a valorarme y no sentirme tan incómodo en mi propia presencia, especialmente cuando estoy solo. Ahora, creo que es la certidumbre de saber que tengo que terminar de reparar mi mente y mi alma, y a comprender que mi felicidad no depende de otra persona, sino de mi mismo. Así, espero que al estar junto a alguien en el futuro, pueda compartir mi felicidad con ese alguien, y no condicionarla a su presencia o no.
¿Fácil? ja! no.
Ningún día ha sido fácil. Unos días han sido menos duros que otros. Unos días me logro sentir satisfecho porque no pensé en quien me hace sentir triste, o porque no recordé algo que me hiciera revivir un momento juntos. Otros días me siento hasta contento porque estoy completamente distraído y siento que la vida de verdad está siguiendo su curso. Y bueno, en estos últimos 3 días, me he distraído (y me han distraído) mucho más, lo que ha aumentado mi confianza y seguridad. Y hasta un poco de emoción :)
Creo que lo único que me reconforta es saber que todo pasa por una razón. Que no pasas por estas cosas sin que te quede nada, más bien, el aprendizaje sobre ti mismo y los demás te hará más fácil tener esa felicidad que tanto deseas. Y bueno, que uno cosecha lo que siembra. Yo sembré miedos, paranoias e inseguridades y coseché que la persona que más he amado en mi vida me dejara. Ahora trato de sembrar cosas positivas. Espero que otros también estén sembrando cosas positivas por su parte para que sea feliz en su futuro.
Y pues, más importante que todo: me quedé solo. Por primera vez en demasiado tiempo, perdí la seguridad de que había alguien ahí para mi.
Por supuesto, una relación de tanto tiempo no termina solo por que sí. Nos estaba yendo mal, las cosas habían cambiado entre los dos. Pero independientemente de eso, para mi las crisis ocurren en las relaciones, lo importante es tener la disposición de hallar soluciones. Yo la tuve, tarde pero la tuve. Sin embargo, no me dieron esa otra oportunidad para esforzarse y dar lo mejor de sí.
Y es así, las cosas cambias, la gente cambia. Tal vez ya no me amaban como antes. Tal vez solo querían estar con otros y no conmigo. Tal vez cualquier cosa, no importan los análisis más profundos, porque no resuelven nada.
Confieso que los primeros días, estuve en una depresión muy latente. Para quien me conoce, sabe que soy alguien que nunca demuestra la debilidad o el dolor a nadie, excepto a personas muy muy específicas: a mi pareja (que me había dejado) y a mis mejores amigos. Así que para el resto de la humanidad, yo estaba como si nada. Todo estaba bien, todos me notaban igual de alegre y echador de broma que siempre. Como me dice una amiga, soy un experto en las pokerfaces jaja.
Busqué ayuda. Muchas de las cosas que se me dijeron, que me dolieron como flechas envenenadas en medio del pecho, me sacudieron por dentro. Tuve que ir con alguien que me pudiese aconsejar desde afuera, desde lejos de mi y mis perspectivas. Y debo decir, es la mejor idea que he podido tener en demasiado tiempo!! ahora estoy de promotor de la terapia psicológica entre mis amigos que estén pasando un mal rato consigo mismos. Vayan al psicólogo, es absolutamente liberador.
Pero al punto de la entrada. ¿Cómo puedo sobrevivir al final de mi relación? la verdad es que no lo sé. No sé como lo he logrado la verdad. Al principio, creo que era la estúpida ilusión de que si me esforzaba lo suficiente, se darían cuenta de mi arrepentimiento y mis deseos de dar todo lo que no di antes, y que así volverían conmigo. Luego, creo que fue el paso de comenzar a hacer las paces conmigo, a aprender a valorarme y no sentirme tan incómodo en mi propia presencia, especialmente cuando estoy solo. Ahora, creo que es la certidumbre de saber que tengo que terminar de reparar mi mente y mi alma, y a comprender que mi felicidad no depende de otra persona, sino de mi mismo. Así, espero que al estar junto a alguien en el futuro, pueda compartir mi felicidad con ese alguien, y no condicionarla a su presencia o no.
¿Fácil? ja! no.
Ningún día ha sido fácil. Unos días han sido menos duros que otros. Unos días me logro sentir satisfecho porque no pensé en quien me hace sentir triste, o porque no recordé algo que me hiciera revivir un momento juntos. Otros días me siento hasta contento porque estoy completamente distraído y siento que la vida de verdad está siguiendo su curso. Y bueno, en estos últimos 3 días, me he distraído (y me han distraído) mucho más, lo que ha aumentado mi confianza y seguridad. Y hasta un poco de emoción :)
Creo que lo único que me reconforta es saber que todo pasa por una razón. Que no pasas por estas cosas sin que te quede nada, más bien, el aprendizaje sobre ti mismo y los demás te hará más fácil tener esa felicidad que tanto deseas. Y bueno, que uno cosecha lo que siembra. Yo sembré miedos, paranoias e inseguridades y coseché que la persona que más he amado en mi vida me dejara. Ahora trato de sembrar cosas positivas. Espero que otros también estén sembrando cosas positivas por su parte para que sea feliz en su futuro.
4/5/12
A veces me gusta acallar mi mente...
Tenía más de 6 años sin escribir prosa ni nada lírico. A ver que tal me va.
A veces me gusta acallar mi mente y solo escuchar a Caracas cuando camino por sus calles. Porque la veo directamente y de inmediato siento que me veo reflejado en ella. En sus bordes gruesos y ásperos, en sus límites indefinidos y absurdos. En su dicotomía estúpida pero ya cotidiana. En la belleza de sus formas, logro ver la misma de mi alma. Es la inevitabilidad de lo feo y de lo que es vergonzoso obligado a colindar eternamente con lo hermoso y lo que es sublime. Por eso me gusta acallar mi mente y solo escuchar, para sentir que la acera por la que transito no es más que un axón de mis propias vías expresas. La ciudad es toda avenidas neurálgicas repletas de enfermedades urbanas: del tráfico neurótico, de la paranoia delictiva. Montañas de basura se acumulan en varias intersecciones sinápticas, ahogando los pensamientos llanos y sencillos, convirtiéndolos en monstruosos y mezquinos. En ciudadanos no ciudadanos en su propia ciudad. A veces me gusta acallar mi mente y solo escuchar, porque así no me siento solo, me siento como una extensión minúscula de mi ciudad.
04/05/12
3/4/12
Barquisimeto: ¿segundo crecimiento explosivo?
Estuve unos 5 días por Barquisimeto esta semana. No iba para allá desde hacía unos 4 o 5 años y la verdad es que me pareció muy grato ver como en tan poco tiempo la ciudad ha crecido y cambiado.
Observé por todas partes edificios nuevos, muchísimos más en construcción, también centros comerciales que no había visto y en general, mucha actividad en el área del desarrollo de infraestructura. Es como si Barquisimeto y su área metropolitana hubiesen entrado en una segunda etapa de crecimiento súbito, como la que experimentó la ciudad entre los 60's y los 80's, en que la población de la ciudad pasó de 300mil a más de 800mil.
Por muy emocionantes que sean estos crecimientos (y lo bueno para la economía local que representa eso), hay que pensar bien las consecuencias de que más de 1 millón y medio de personas compartan un espacio tan pequeño como lo es el área urbana de Barquisimeto. Me preocupó especialmente ver en revistas inmobiliarias la enorme cantidad de construcciones en las áreas aledañas a la ciudad, ya no solo en Cabudare: Tamaca, El Cují, Yaritagua y hasta Sarare tienen desarrollos habitacionales importantes. La problemática del asunto es la accesibilidad a la ciudad.
Actualmente, Barquisimeto posee una sola autopista: el final de la antiguamente llamada "Rafael Caldera" (No recuerdo como la renombró el gobierno, creo que Masparrón Cimarrete o algo así) La circunvalación norte es más propiamente una vía express, no tanto una autopista, aunque cumple muy bien con dicho rol. La Lara-Zulia es más una vía express también y está en pésimas condiciones por cierto. Hacia Acarigua está la llamada "Autopista Barquisimeto-Acarigua" pero cuenta con solo 4 canales y funciona más bien como una avenida intercomunal que como una autopista hasta Los Rastrojos. Y para el norte también hay es una intercomunal con Duaca. Los nuevos distribuidores que está construyendo la gobernación ayuda en la distribución del tráfico, sin embargo el tema principal continúa: el transporte público.
Barquisimeto tiene una deuda enorme consigo misma en tema de transporte público. Las unidades que transitan la ciudad (los llamados "rutas") parece que no se actualizan desde hace 40 años y más de uno parecen hojalatas que a uno le cuesta creer que puedan seguir andando. Un ejemplo:
También está el Transbarca. Se había prometido esta obra como una buena solución para una ciudad del tamaño de Barquisimeto, sin embargo a mi siempre me ha parecido que como tal se ha quedado corta:
Más allá de todos los retrasos que tiene la obra, existen muchísimas zonas de la ciudad a las que no llega el sistema. Igualmente, no se prestaría servicio en los suburbios, incluyendo al más importante de todos: Cabudare, dónde viven más de 110mil personas que en su enorme mayoría hacen su vida y actividades en Barquisimeto. Esto es el caldo de cultivo para situaciones terribles como las de Caracas-Valles del Tuy, en las que las ciudades dormitorio no poseen prácticamente servicios urbanos ni acceso eficiente y cómodo por transporte público a la ciudad.
Si no existe un control importante sobre las construcciones que se están realizando en la ciudad, situaciones más graves se generarán. Hoy Barquisimeto no posee problemas de tráfico graves, sin embargo, de aquí a unos años, si el sistema de transporte continúa con sus fallas graves el parque automotor crecerá.
Otro problema es el espacio público. Si bien la ciudad posee múltiples espacios verdes, plazas y parques, la mayoría se haya en malas condiciones o cuando son recuperados no duran en óptimas condiciones por largo tiempo debido a la falta de seguimiento de la obra, fallas en el proceso de recuperación y/o falta de educación civil para cuidar las áreas. En muchos monumentos (como el Obelisco o el Monumento al Sol Naciente) vi mucha basura en sus áreas verdes. Igualmente podría decirse de las islas verdes de las avenidas, como la Libertador, que posee unos espacios adyacentes a las aceras en los que teóricamente debería haber césped, sin embargo en realidad hay maleza cortada, basura y tierra. Estas islas verdes no son efectivas como ornatos porque dado el clima seco de Barquisimeto aunado a las fallas de gestión municipal, no hay cuidado del pasto que debería crecer allí. Yo pienso que una renovación urbana de la avenida, para ampliar las aceras y pasarlas a formato bulevar (con árboles, pero sin islas verdes) sería más bonito y sencillo de mantener.
Finalmente, existe un claro abandono de muchas zonas de la ciudad, a pesar de su importante crecimiento en otras. Las zonas y urbanizaciones más tradicionales y antiguas, como Bararida y Patarata, lucen muy mal, con calles en pésimo estado y las veredas se ven casi como las de un barrio común en Caracas. Estas zonas, que en algún momento fueron muy bien valorizadas, deben haber perdido gran parte del valor de su terreno, debido al deterioro de su mobiliario urbano y de las viviendas de los vecinos.
En conclusión, creo que es genial ver que Barquisimeto se está desarrollando. Es una ciudad con un potencial enorme, con facilidades geográficas, climáticas y sociales que la podrían convertir en una gran metrópolis. Sin embargo, es urgente la presencia de un ente encargado de encauzar ese desarrollo, para que el caos que con el que creció Caracas no se replique en Barquisimeto. Igualmente, la próxima gestión municipal tiene que avocarse seriamente a dos puntos: 1) El tema del transporte y el mobiliario urbano 2) El sincerar el rango de acción de la alcaldía; el municipio Iribarren posee zonas muy remotas que sin embargo poseen poblaciones importantes (Río Claro, Bobare, Tamaca, etc) que en definitiva no son atendidas con la misma celeridad ni intensidad que el área urbana de Barquisimeto.
Espero que pronto vengan cambios aún más positivos para Barquisimeto, cuidad de mi nacimiento.
FE DE ERRATA/UPDATE: ya me comentaron que el nuevo nombre de la autopista Rafael Caldera es Cimarrón Andresote. No es exactamente lo que había puesto yo, pero rima un poco :D
Observé por todas partes edificios nuevos, muchísimos más en construcción, también centros comerciales que no había visto y en general, mucha actividad en el área del desarrollo de infraestructura. Es como si Barquisimeto y su área metropolitana hubiesen entrado en una segunda etapa de crecimiento súbito, como la que experimentó la ciudad entre los 60's y los 80's, en que la población de la ciudad pasó de 300mil a más de 800mil.
Por muy emocionantes que sean estos crecimientos (y lo bueno para la economía local que representa eso), hay que pensar bien las consecuencias de que más de 1 millón y medio de personas compartan un espacio tan pequeño como lo es el área urbana de Barquisimeto. Me preocupó especialmente ver en revistas inmobiliarias la enorme cantidad de construcciones en las áreas aledañas a la ciudad, ya no solo en Cabudare: Tamaca, El Cují, Yaritagua y hasta Sarare tienen desarrollos habitacionales importantes. La problemática del asunto es la accesibilidad a la ciudad.
Actualmente, Barquisimeto posee una sola autopista: el final de la antiguamente llamada "Rafael Caldera" (No recuerdo como la renombró el gobierno, creo que Masparrón Cimarrete o algo así) La circunvalación norte es más propiamente una vía express, no tanto una autopista, aunque cumple muy bien con dicho rol. La Lara-Zulia es más una vía express también y está en pésimas condiciones por cierto. Hacia Acarigua está la llamada "Autopista Barquisimeto-Acarigua" pero cuenta con solo 4 canales y funciona más bien como una avenida intercomunal que como una autopista hasta Los Rastrojos. Y para el norte también hay es una intercomunal con Duaca. Los nuevos distribuidores que está construyendo la gobernación ayuda en la distribución del tráfico, sin embargo el tema principal continúa: el transporte público.
Barquisimeto tiene una deuda enorme consigo misma en tema de transporte público. Las unidades que transitan la ciudad (los llamados "rutas") parece que no se actualizan desde hace 40 años y más de uno parecen hojalatas que a uno le cuesta creer que puedan seguir andando. Un ejemplo:
También está el Transbarca. Se había prometido esta obra como una buena solución para una ciudad del tamaño de Barquisimeto, sin embargo a mi siempre me ha parecido que como tal se ha quedado corta:
Más allá de todos los retrasos que tiene la obra, existen muchísimas zonas de la ciudad a las que no llega el sistema. Igualmente, no se prestaría servicio en los suburbios, incluyendo al más importante de todos: Cabudare, dónde viven más de 110mil personas que en su enorme mayoría hacen su vida y actividades en Barquisimeto. Esto es el caldo de cultivo para situaciones terribles como las de Caracas-Valles del Tuy, en las que las ciudades dormitorio no poseen prácticamente servicios urbanos ni acceso eficiente y cómodo por transporte público a la ciudad.
Si no existe un control importante sobre las construcciones que se están realizando en la ciudad, situaciones más graves se generarán. Hoy Barquisimeto no posee problemas de tráfico graves, sin embargo, de aquí a unos años, si el sistema de transporte continúa con sus fallas graves el parque automotor crecerá.
Otro problema es el espacio público. Si bien la ciudad posee múltiples espacios verdes, plazas y parques, la mayoría se haya en malas condiciones o cuando son recuperados no duran en óptimas condiciones por largo tiempo debido a la falta de seguimiento de la obra, fallas en el proceso de recuperación y/o falta de educación civil para cuidar las áreas. En muchos monumentos (como el Obelisco o el Monumento al Sol Naciente) vi mucha basura en sus áreas verdes. Igualmente podría decirse de las islas verdes de las avenidas, como la Libertador, que posee unos espacios adyacentes a las aceras en los que teóricamente debería haber césped, sin embargo en realidad hay maleza cortada, basura y tierra. Estas islas verdes no son efectivas como ornatos porque dado el clima seco de Barquisimeto aunado a las fallas de gestión municipal, no hay cuidado del pasto que debería crecer allí. Yo pienso que una renovación urbana de la avenida, para ampliar las aceras y pasarlas a formato bulevar (con árboles, pero sin islas verdes) sería más bonito y sencillo de mantener.
Finalmente, existe un claro abandono de muchas zonas de la ciudad, a pesar de su importante crecimiento en otras. Las zonas y urbanizaciones más tradicionales y antiguas, como Bararida y Patarata, lucen muy mal, con calles en pésimo estado y las veredas se ven casi como las de un barrio común en Caracas. Estas zonas, que en algún momento fueron muy bien valorizadas, deben haber perdido gran parte del valor de su terreno, debido al deterioro de su mobiliario urbano y de las viviendas de los vecinos.
En conclusión, creo que es genial ver que Barquisimeto se está desarrollando. Es una ciudad con un potencial enorme, con facilidades geográficas, climáticas y sociales que la podrían convertir en una gran metrópolis. Sin embargo, es urgente la presencia de un ente encargado de encauzar ese desarrollo, para que el caos que con el que creció Caracas no se replique en Barquisimeto. Igualmente, la próxima gestión municipal tiene que avocarse seriamente a dos puntos: 1) El tema del transporte y el mobiliario urbano 2) El sincerar el rango de acción de la alcaldía; el municipio Iribarren posee zonas muy remotas que sin embargo poseen poblaciones importantes (Río Claro, Bobare, Tamaca, etc) que en definitiva no son atendidas con la misma celeridad ni intensidad que el área urbana de Barquisimeto.
Espero que pronto vengan cambios aún más positivos para Barquisimeto, cuidad de mi nacimiento.
FE DE ERRATA/UPDATE: ya me comentaron que el nuevo nombre de la autopista Rafael Caldera es Cimarrón Andresote. No es exactamente lo que había puesto yo, pero rima un poco :D
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gobierno local,
transporte público,
Venezuela
25/1/12
Mapas de Caracas
He recibido muchas visitas al blog y varios correos buscando los mapas de Caracas que coloqué en mis post anteriores.
Sé que no es que esos mapas no existan...pero desafortunadamente muy pocos están disponibles libremente en internet. Y dado que soy un fiel creyente de compartir la información libremente (FUCK SOPA), aquí les paso el mapa de Parroquias que tengo.
Leyenda:
1.- Parroquia Catedral
2.- Parroquia Santa Teresa
3.- Parroquia San José
4.- Parroquia La Candelaria
5.- Parroquia San Agustín
Pronto lo tendré disponible como mapa nodeado, si a alguien está interesado me pueden enviar un correo.
Este mapa es un poco para que la gente que no ha venido a Caracas (y muchos caraqueños también) tengan una idea de la distribución demográfica y de servicios en Caracas. El primero que hago es del Metro de Caracas:
Pronto más mapas :D
20/1/12
Por qué somos un Estado Unitario y no uno Federal, como dice la Constitución
Hilando un poco con el post anterior El problema de la división territorial de Caracas siempre he querido hablar de por qué no tenemos un Estado Federal de verdad, sino otra cosa, que generalmente es llamado "Estado Unitario".
Estoy consciente que sonará muy fuerte, pero yo honestamente considero que la administración pública es, actualmente, inconstitucional. Recordemos que en el artículo 4 de la Constitución de 1999, aparece específicado que Venezuela es un Estado Federal. Pero, ¿el mandato constitucional se cumple realmente?
Pues hay que entender las diferencias básicas que implica una Federación. Aquí en Venezuela ninguno está acostumbrado a lo que implica esto, porque históricamente hemos sido un país centralizado y todas las iniciativas de autonomía regional siempre han sido débiles y muy mal articuladas.
Un Estado Federal no es una nación al estilo bloque, en la que las decisiones que se toman desde la capital afectan directamente a todo el país. En una Federación, cada miembro es en realidad un Estado independiente en sí, con sus propias leyes e incluso su propia Constitución. En principio, en Venezuela cada estado tiene su propia Constitución, sin embargo esto no es de conocimiento público y, honestamente, el hecho de ser público no implica que se cumpla (todos conocemos la falta de institucionalidad venezolana). Recordemos que aquí se ha hablado mucho de "descentralización" y no de "federación". Aunque parece solo una cuestión de forma, si tiene una serie de consecuencias interesantes.
Entendamos como funciona un Estado, al menos desde el punto de las instituciones. Para ser más sencilla la explicación, ejemplifiquemos con algo sencillo, como los impuestos: los distintos tipos de Estado difieren mucho en cuanto a como funcionan las instituciones dedicadas a la recaudación tributaria.
En un Estado centralizado (como Venezuela actualmente), existe una autoridad única encargada de la recaudación (SENIAT). Esta institución funciona según lineamientos centralizados desde Caracas y con un presupuesto y patrimonio manejado directamente desde la oficina central. Esto tiene como consecuencia que las oficinas del SENIAT en Tucupita dependan directa y absolutamente de la oficina de Caracas.
Es evidente todos los problemas que esto trae. Existen 24 estados y 335 municipalidades. Esperar que una sola oficina, desde Caracas, mantenga control de la recaudación en todo el país es sencillamente imposible. Ocurren desviaciones evidentes en las cuáles, por ejemplo, el Estado simplemente no existe, como ocurre en la frontera apureña. La ineficiencia burocrática que implica la centralización es de la que la mayoría de los ciudadanos nos quejamos a diario.
En un Estado descentralizado, también existe una autoridad única encargada de la recaudación, sin embargo, a diferencia de el anterior, cada sede regional posee su propio patromonio y lineamientos de ejecución, que no dependen de Caracas. Existe, por su puesto, un órgano que reúne a los representantes de cada sede regional y en el que se discuten los lineamientos generales y, en el caso de los impuestos, se deciden cosas como por ejemplo la tasa fija para todo el país. Ejemplo: el IVA es igual para todos en el país.
Ahora en un Estado Federal, cada Estado miembro de la Federación (en Venezuela, teóricamente los 24 estados) posee su propia institución recaudadora independiente, que no solo establece los lineamientos de ejecución (como por ejemplo, los operativos de censo, registro y recaudación) sino también tiene autonomía para cambiar su propio funcionamiento como cuánto es el IVA en su jurisdicción. Esto, evidentemente no se cumple en Venezuela.
En el Estado Venezolano, la autoridad tributaria única está encargada de recaudar el impuesto y luego repartirlo según el criterio y lineamiento que está planteado en la sede central. En un Estado Federal, en cambio, las sedes regionales tienen toda esas responsabilidades, sin necesidad de enviar el dinero a Caracas y luego esperar que se le asigne de vuelta. Es decir, el dinero que se recauda en un estado, se queda en el estado y es invertido en el estado sin necesidad de pasar por las manos de los órganos de planificación centrales.
En el Estado Federal, según yo lo veo, el rol del Gobierno Nacional sería encargarse de reducir la disparidad en el ingreso y calidad de vida entre los estados en los que se genera la riqueza (Norte costero) y en los que la actividad productiva esta ralentizada o no abarca tanta población. Para eso es que existiría, por ejemplo, el Situado Constitucional.
Un ejemplo muy claro y tangible es la recaudación municipal en Caracas, específicamente el contraste entre Chacao y Baruta. El presupuesto anual de Chacao es 70% superior al de Baruta (1.000 millones de bolívares contra 590 millones de bolívares), sin embargo la población de Chacao es más de 4 veces menor a la de Baruta (80mil habitantes contra 330mil habitantes). El situado constitucional en realidad es una contribución ínfima para ambos municipios (aunque Baruta esté entre los 20 municipios más poblados del país).
La diferencia entre ambos es la efectividad de la recaudación tributaria. En el municipio Baruta existe una gran deficiencia en el registro mercantil, el censo tributario y de vivienda. El mismo impuesto vehicular no posee un censo exhaustivo (ni público) que permita auditarse y fortalecerse. Chacao, en cambio, ha adelantado mucho la institucionalidad del ente autónomo de recaudación, por lo que se beneficia más de la actividad comercial que se desarrolla en el municipio que de sus habitantes.
Pasar por la verdadera transición a un Estado Federal pasa por el fortalecimiento institucional y cultural de los gobiernos locales y establecer como un hecho la autonomía de cada órgano del Estado. La federación (no simple descentralización) permitiría un avance enorme en la reducción de la burocracia y aceleraría la mayoría de los procesos civiles.
Y, más importante...abriría una posibilidad verdadera de hacer una transición a un sistema Parlamentario y no Presidencialista...pero de eso hablo en otro post.
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